Installist.
Esimese liigutusena kakkusin kõigepealt selle tehase kile ukse küljest maha, kuna see tekitas meeletut põrinat-plärinat. Kuulasin oma tänuväärse audio testimise plaadiga erinevaid sagedusi läbi ning leidsin, et about 125Hz ja 80Hz juures tuleb ustest ikka meeletut plärinat.
Toppisin ukse sisemise pleki kõik avavused niipalju kinni kui vähegi õnnestus ning tulemus sai kohe tunduvalt parem. Aknaklaasi tõstuki mootor (asub kahe pleki vahel ja väga raskesti ligipääsetav) põriseb veel kuskilt natuke ja hästi vähe jäi veel ebameeldivalt see alumiiniumist aknaklaasi siin (metallist soon, kus aknaklaas otsapidi sees sõidab) vibreerima. Samuti kahe uksepleki vahel ja raskesti ligipääsetav.
Polstri ja sisemise uksepleki vahele panin ka veel seda valget materiali (väikeste mullidega kile?). See mis käib parketi (laminaadi?) alla, enne kui parkett maha pannakse. Põhjus miks seda kasutasin on väga proosaline. Mul lihtsalt oli seda mingitel asjaoludel keldris natukene vedelemas. Baleno puhul on tobe see, et päris mitmes kohas on uksepolster otseselt vastu plekki, mis tegi heli- ja vibratsioonisummutus materialide kasutamise keeruliseks. Kartsin, et pärast ei lähe enam ukse polster kinni või hakkab lihtsalt mingil hetkel tüübleid lahti viskama.
Crossoverite jaoks varusin suisa mingeid isepuurivaid plekikruve millega nad turvaliselt uksekülge tõmmata, aga paigaldamisel selgus, et kruvipead olid niipalju suured, et oleks crossoveris oleva pooli pihta läinud. Mul ei olnud kahjuks käia käepärast. Seega läksin lihtsama ja riskantsema vastupanu teed, ehk kleepisin mingi eksta strong kahepoolse teibiga nad ukse külge. Tundus et sai tugevalt. Omal seisavad sama teibiga joped nagis.
Sinna kuhu sai, panin veel svammi vähe vahele, nii et svamm polstri vibreerimist vähendaks. Polster sai muidugi pigi ka suurematele pindadele. Kleepisin lihtsalt pikad, mõni cm laiad ribad.
Muud nagu polnudki eriti. Tweetritega olen veel hädas. Ei mõista neid inimkombel paigutada kusagile. Alguses mõtlesin et lähen lihtsama vastupanu teed ja panen nad uksepeegli kolmnurga peale. Samas ma võibolla kujutan ette seda, aga ei ole helipilt teps mitte nii hea kui "piilarites?" kõrva kõrgusel või siis armatuuril. Jätsin praegu nii palju juhet tweeteritele järgi, et vajadusel saan paar nädalat tweetereid vähe ümber paigutada ja kuulata kuidas erinevad asukohad ja kõlari paigutamisel kaldenurgad rolli mängivad. Hiljem tuleb siis läbi ukse vahel oleva kummivooliku korralikult juhtmed vedada kui otsustan tweeterid ikkagi mitte ukse külge jätta vaid nö. autosse panna.
Saan ma sellest õigesti aru, et tweeterid mängivad kindlas suunas kõrgeid helisid ja kui panna tweeter nö. mööda või kõrvale mängima, siis ma lihtsalt ei kuule teda piisavalt hästi või ei kuule praktiliselt üldse? Pean just seda silmas, et kui oluline on tweeterid õige nurga alla saada juhi istekoha suhtes? Kui ma kasutan Signat T3'ega kaasas olevad standard tweeterite aluseid. Neid mis on natukene nurga all paigaldatavad, siis ikkagi tahavad nad mulle kuskile rinna või kõhu piirkonda mängida. Nipitasin neid hetkel kahepoolse teibi hackiga umbes kõrva kõrgusele mängima, ning muusikalood tundusid kohe märgatavalt detailsemad.
Kuidas mõjutab helipilti tweeterite paigaldamine armatuurile, suunaga klaasile või siis klaasiga umbes sama kaldenurgaga juhi poole? Kui vastu klaasi suunata, siis hakkavad miskid peegeldused tulema, mis pole jälle hea? Endale tundub, et kõige parem koht oleks piilarites, kõrva kõrgusel. Seejärel armatuuril, ning kõige viimasena peelgi kolmnurgas. Aga see kõik on ka tunnetatud lihtsalt mõneminutilise kuulamise järel, tweetereid erinevatesse asukohtadesse paigutades. On veel mingeid kohti või nippe mida võiks ja tasuks proovida, enne kui tweeterite täpne asukoht otsustada?
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar